Radar discriminant à LE VIEIL EVREUX (RN154)
Fiche du radar fixe situé à LE VIEIL EVREUX dans le sens DREUX vers ROUEN (commune de Guichainville, Eure). Coordonnées GPS, vitesse contrôlée et bilans annuels du nombre de flashs.
1.19384
📍 Localisation du radar
Position GPS exacte (48.99326, 1.19384) sur la carte. Les autres radars du département apparaissent en regroupement (cluster). Cliquez sur le marqueur central pour ouvrir la fiche détaillée.
📊 Bilan annuel des flashs (2015 — 2017)
Cumul des infractions enregistrées par ce radar selon les bilans annuels publiés par data.gouv.fr (Sécurité routière).
🔍 Caractéristiques techniques du radar
| Type de radar | Radar discriminant |
|---|---|
| Emplacement | LE VIEIL EVREUX |
| Voie / Route | RN154 |
| Sens contrôlé | DREUX vers ROUEN |
| Vitesse contrôlée (VL) | 80 km/h |
| Vitesse contrôlée (PL) | 80 km/h |
| Équipement / marque | PARIFEX |
| Date d'installation | 2016-09-23 |
| Latitude / Longitude | 48.993260, 1.193836 |
| Commune | Guichainville (27930) |
| Département | Eure (27) |
📍 Autres radars à moins de 15 km
10 radars automatiques recensés à proximité, triés par distance croissante.
| Distance | Emplacement | Route / Sens | Type | Vitesse |
|---|---|---|---|---|
| 3,49 km | ÉVREUX |
Rue Pierre Semard → Est vers Ouest |
Radar feu rouge | — |
| 6,19 km | ÉVREUX |
Route de Conches → Sud-Ouest vers Nord-Est |
Radar feu rouge | — |
| 8,47 km | NORMANVILLE | Route de Louviers | ETT | 50 km/h |
| 8,66 km | PARVILLE |
RN1013 → EVREUX vers CAEN |
Radar fixe | 90 km/h |
| 9,01 km | LE PLESSIS GROHAN |
RD51 → DOUBLE SENS |
Radar fixe | 80 km/h |
| 9,18 km | CAILLOUET ORGEVILLE |
RN13 → PACY SUR EURE VERS EVREUX |
Radar fixe | 80 km/h |
| 10,06 km | PACY SUR EURE |
RN13 → EVREUX VERS PACY SUR EURE |
Radar fixe | 80 km/h |
| 10,37 km | IRREVILLE |
RN154 → LOUVIERS vers EVREUX |
Radar discriminant | 80 km/h |
| 13,94 km | CHAVIGNY BAILLEUL |
RN154 → DREUX vers EVREUX |
Radar discriminant | 80 km/h |
| 14,26 km | CLAVILLE |
RD613 → EVREUX VERS LISIEUX |
Radar fixe | 80 km/h |