Radar fixe à VALENCIENNES (A23)
Fiche du radar fixe situé à VALENCIENNES dans le sens LILLE vers VALENCIENNES (commune de Oisy, Nord). Coordonnées GPS, vitesse contrôlée et bilans annuels du nombre de flashs.
🚦 Vitesse contrôlée
90 km/h
véhicules légers
⚡ Total flashs 2015-2017
23 466
cumul sur 3 ans (data.gouv.fr)
📍 Position GPS
50.36111,
3.48538
3.48538
latitude, longitude
🛠️ Équipement
MORPHO
marque du dispositif
📍 Localisation du radar
Position GPS exacte (50.36111, 3.48538) sur la carte. Les autres radars du département apparaissent en regroupement (cluster). Cliquez sur le marqueur central pour ouvrir la fiche détaillée.
📊 Bilan annuel des flashs (2015 — 2017)
Cumul des infractions enregistrées par ce radar selon les bilans annuels publiés par data.gouv.fr (Sécurité routière).
⚡ Année 2015
2 280
flashs sur l'année
⚡ Année 2016
10 693
flashs sur l'année
⚡ Année 2017
10 493
flashs sur l'année
📈 Cumul 3 ans
23 466
infractions enregistrées
Évolution :
🔍 Caractéristiques techniques du radar
| Type de radar | Radar fixe |
|---|---|
| Emplacement | VALENCIENNES |
| Voie / Route | A23 |
| Sens contrôlé | LILLE vers VALENCIENNES |
| Vitesse contrôlée (VL) | 90 km/h |
| Équipement / marque | MORPHO |
| Date d'installation | 2007-02-12 |
| Latitude / Longitude | 50.361110, 3.485380 |
| Commune | Oisy (59195) |
| Département | Nord (59) |
📍 Autres radars à moins de 15 km
17 radars automatiques recensés à proximité, triés par distance croissante.
| Distance | Emplacement | Route / Sens | Type | Vitesse |
|---|---|---|---|---|
| 1,30 km | VALENCIENNES |
Avenue de Denain → La Sentinelle vers Valenciennes centre ville |
Radar feu rouge | — |
| 2,97 km | TRITH ST LEGER |
A2 → paris vers bruxelles |
Radar fixe | 110 km/h |
| 2,97 km | TRITH ST LEGER |
A2 → Bruxelles vers paris |
Radar fixe | 110 km/h |
| 3,19 km | RAISMES |
Rue Henri Durre → Sud vers Nord |
Radar Passage | — |
| 3,25 km | RAISMES |
Rue Henri Durre → Nord vers Sud |
Radar Passage | — |
| 3,80 km | MARLY | Rue Paul Vaillant-couturier | ETD | 90 km/h |
| 3,81 km | MARLY | Rue Paul Vaillant-couturier | ETD | 90 km/h |
| 6,74 km | WALLERS |
Rue Marcel Sembat → Hasnon vers Haveluy |
Radar feu rouge | — |
| 6,74 km | WALLERS |
Rue Marcel Danna → H |
Radar feu rouge | — |
| 8,60 km | HASNON |
A23 → Valenciennes vers Lille |
Radar fixe | 90 km/h |
| 9,39 km | SAINT-AMAND-LES-EAUX |
Rue Henri Durre → Sud vers Nord |
Radar feu rouge | — |
| 9,57 km | CURGIES |
RD649 → VALENCIENNES vers MAUBEUGE |
Radar discriminant | 80 km/h |
| 9,61 km | DENAIN | Cité Sabatier | ETD | 90 km/h |
| 9,69 km | LOURCHES |
A21 → Escaudain vers Douchy les Mines |
Radar fixe | 90 km/h |
| 12,03 km | NEUVILLE SUR ESCAUT |
A2 → VALENCIENNES VERS PARIS |
Radar fixe | 90 km/h |
| 13,35 km | ABSCON |
Rue Jean Jaurès → Est vers Ouest |
Radar feu rouge | — |
| 13,42 km | ABSCON |
Place du General de Gaulle → Ouest vers Est |
Radar feu rouge | — |
❓ Questions fréquentes
Quel type de radar se trouve à cet emplacement ?
Il s'agit d'un Radar fixe contrôlant une vitesse maximale autorisée de 90 km/h. Les coordonnées GPS exactes sont affichées dans l'encadré en haut de page.
Quelle marge technique s'applique ?
La marge technique d'un radar fixe est de 5 km/h jusqu'à 100 km/h, puis de 5 % au-delà. C'est la vitesse retenue après cette marge qui détermine l'infraction (article R413-2 du Code de la route).
Combien de flashs ce radar a-t-il enregistrés ?
Le cumul des infractions enregistrées par ce radar fixe est affiché dans la section Bilan annuel des flashs ci-dessous, années 2015 à 2017 (dernières données publiques data.gouv.fr).
Que faire si je conteste un PV reçu par ce radar ?
Vous disposez de 45 jours à partir de la date d'envoi de l'avis pour contester en désignant le conducteur ou en formulant une requête en exonération via le site de l'ANTAI. Le défaut de désignation est sanctionné d'une amende forfaitaire de 750 €.
Y a-t-il d'autres radars à proximité ?
Oui — la section Autres radars à moins de 15 km ci-dessous liste les radars automatiques voisins triés par distance, ainsi que la carte interactive du département accessible en bas de page.